5 galvenie iemesli, kāpēc ietves nav drošas


Šajā jaunajā amatu sērijā es dodu populārus padomus par personīgajām finansēm viegli sagremojamā saraksta formātā ar padomiem, iemesliem, lietām utt. Es jums pastāstīšu, kā jūs arī varat būt bagāti, izskatīgi vai varbūt vienkārši satriecoši, pieņemot šīs apbrīnojamās atziņas, kuras izstrādājis īsts doktorants. Uzmanieties arī no saites ēsmas ziņām, kuru nosaukumi beidzas ar jautājuma zīmi, piem. “Vai jūs tiešām varat atļauties, ka jums nav automašīnas?” (Vai jūs zināt, ka vēlaties uz tās noklikšķināt, lai jūs varētu nepiekrist?), Un, ja es to atļaušos, augšējā stūrī kādā brīdī būs pat bezmaksas foto fotoattēli ar neliela atbilstība tēmai.

Pēdējos gados tā dēvētās progresīvās pilsētas ir sākušas palielināt ietvju un veloceliņu attīstību, tādējādi padarot mūs vēl mazāk drošus, it kā mums nebūtu pietiekami daudz lietu, par ko uztraukties? Šeit ir 5 galvenie iemesli, kāpēc ietves nav drošas.

1) trotuārs ļauj nabadzīgiem cilvēkiem, kuri citādi nevar atļauties iegādāties automašīnu,
lai vieglāk apietu, kad viņi zog mūsu lietas. Ir pierādīts, ka gājēju ietvju likvidēšana cilvēkus, kuri nevar atļauties braukt, aizved prom no ielām un prom no mūsu notikumiem. Kā ikvienam var patikt dzīvot mierīgajās priedēs, ja mums pastāvīgi jābaidās no laupītājiem, kuri varētu iet uz gājēju tieši līdz mūsu mājām?

2) ietves un, vēl sliktāk, velosipēdu celiņi aizņem vērtīgu stāvvietu. Ne tikai ir neērti novietot automašīnu tālāk, bet arī nedrošs. Es nerunāju par citiem cilvēkiem uz ietves, kuri ir acīmredzami nabadzīgi un noziedzīgi. Es runāju par iesaistīšanos intensīvā pastaigā, bez konsultēšanās ar ārstu, pirms sākat nodarboties ar šādu vingrinājumu režīmu (*). Ja veselības aprūpes izmaksas ir tur, kur tās atrodas šodien, kurš var atļauties ārsta līdzmaksājumu par medicīniskās pārbaudes veikšanu? Bez tam, iespējams, ir arī ietves, nevis stāvvietas pie ārsta kabineta, atstājot jūs briesmīgā nozvejā -22.

(*) No TV mēs zinām, ka “režīmi” ir ļauni. Tāpēc vingrinājumu režīmi ir arī ļauni.

3) Pastaigas ir bīstamas. Bieži tiek uzskatīts, ka maza automašīnas vadīšana ir mazāk droša nekā SUV vadīšana, tāpēc tai jābūt patiesai. Acīmredzot, tad vispār nevadīt visu automašīnu ir nedroši. Mēs visi varam darīt visu iespējamo, lai uzlabotu mūsu drošību, braucot ar lielāko apvidus auto, ko varam atļauties. Es gribu kaut ko līdzīgu šim. Tā kā ir vairāk galvas traumu, nokrītot staigājot, nevis braucot ar velosipēdu, vislabāk ir ieturēt staigājošu ķiveri automašīnā, ja jums, piemēram, jāiziet no automašīnas, piemēram, lai piepildītu tvertni.

4) ietvēm bieži ir līnijas, kur plātnes sanāk kopā. Tagad man ir laba autoritāte (mans draugs jau bērnudārzā), ka soli pa šīm līnijām var būt nāvējoši vai vismaz radīt visādas neveiksmes. Drošības apsvērumu dēļ es pats nekad neesmu pārbaudījis šo teoriju, taču dzirdēju par puisi, kurš nebija īpaši piesardzīgs, un vēlāk viņš saņēma roku norauts centrifūgā. Q.E.D.

5) ietves veicina grafiti veidošanos. Drīz jūs atradīsit jaunus bandas dalībniekus, kas izmanto viņu krītu visā ietvē, lai spēlētu hopscotch. Mēs visi zinām, ka hopscotch ir tikai vārti uz organizētākām aktivitātēm. Nepieļaut mūsu bērnu iesaistīšanos šajās aktivitātēs ir tikai vēl viens iemesls, lai mūsu ietves pārvērstu stāvvietās.

Kā vienmēr, esiet drošībā un uztraucaties.

Visa šajā amatā kopīgotā informācija tiek sniegta tikai izklaides nolūkiem. Autors nav profesionāls soļotājs un nekad nav ieguvis atļauju staigāt. Nav paredzēts neviens īpašs padoms (tāpēc šī ziņa ir diezgan bezjēdzīga). Ieteicams apavu izmēru apspriest ar kurpnieku un ietves ar pilsētas plānotāju.


Autortiesības © 2007-2015 earlyretirementextreme.com
Šī plūsma paredzēta tikai personīgai, nekomerciālai lietošanai.
Šīs plūsmas izmantošana citās vietnēs pārkāpj autortiesības. Ja redzat šo paziņojumu citur, nevis savā ziņu lasītājā, tas padara lapu, kuru skatāt, autortiesību pārkāpumu. (Digitālais pirkstu nospiedums: 47d7050e5790442c7fa8cab55461e9ce)

Sākotnēji ievietots 2009-12-21 14:51:39.