Labākais sedans, ko jūs varat iegādāties (un trīs alternatīvas)


Šodienas automašīnu pircējam var būt nepatīkama apetīte pārmijām, bet sedans joprojām ir vispopulārākais veids, kā iegūt jūs, jūsu bērnus un ikviena bagāžu ( gan burtiski, gan grafiski) no A līdz B.

Lai gan budžeti, protams, noteiks, kuru segmentu sedanus jūs varat uzzināt, tur ir kaut kas īpašs katrā četru durvju transportlīdzekļu komplektā. Zemāk ir mūsu labāko sedanu saraksts jūsu iepirkšanās priekam.

Mūsu izvēle

Mazda6

 Labākie sedani

Kāpēc vajadzētu iegādāties šo: Tas ir pieņemamām cenām, uzticams, skaists un jautrs. Ko vēl jūs varētu vēlēties?

Kas tas ir par: Tie, kas vēlas labi uzcelta ikdienā, kas var likt smaidam seju

Cik tas maksās: $ 21,945

Kāpēc mēs izvēlējāmies Mazda6:

Vidējā izmēra Mazda6 ir tieši tas, ko automobiļu žurnālisti vienmēr cenšas veidot autoražotāji. Tā ir bezjēdzīga automašīna, kas pārbauda visas ikdienas vadītāja kastes, bet nav mazliet muca. Mazda joprojām demonstrē, ka preču automašīnas joprojām var būt emocionāli saistošas.

Pievilcīga ārpuse ir saskaņota ar braukšanas pieredzi, kas atbilst Mazda "Zoom Zoom" moniker, un tas ir tas, kas atdala 6 no citiem lieliskiem sedaniem, piemēram, Toyota Camry un Honda Accord. Tas ir ērti un ietilpīgi, tomēr tas joprojām ir aizraujošs, pārspīlēts un atsaucīgs salīdzinājumā ar konkurentiem. Šeit nav nekas neiedomājamas – tikai vēlamais četru cilindru dzinējs, sešpakāpju mehāniskā transmisija un šasija, ko izveidoja cilvēki, kas patiešām rūpējas par pārkraušanu.

Tajā pašā laikā 6 piedāvā pienācīgu degvielas ekonomiju, iespaidīgu standarta funkciju komplektu, un tas labi novērtēts Consumer Reports ticamības novērtējumos un avārijas testos. Tas patiešām ir pilna pakete.

Labākais pieejamais sedans:

Honda Civic

 labākais sedans my18 civic4d eksterjera galerija 03
Kāpēc vajadzētu iegādāties šo: Civic pierāda, ka šī vērtība nav netīrs vārds

Kas tas ir par: Piepilsētas, kas vēlas visvairāk automašīnu par savu naudu

Cik tas maksās: $ 18,740

Kāpēc mēs izvēlējāmies Honda Civic:

Šajās dienās Hondai ir liela nozīme, taču tā labākā automašīna arī varētu būt tās lētākais. Honda jaunā Civic ir ne tikai pārsteidzoša, bet arī atgriešanās japāņu autoražotājam. Ar izsmalcinātu turbo dzinēju, elastīgu vadību un vienmērīgu sešpakāpju manuālu piedāvāšanu automašīnu pircēji, kas meklē personību, nevajadzētu uzskatīt par pienākumu sabojāt savus bankas kontus.

Visu sedans, kupeja un hečbeks apvieno drama ar agresīvu ārējo dizainu, kuru tā paredzētajai mērķauditorijai vislabāk raksturo kā "Instagram cienīgu". Honda izmisīgi nepieciešama atjaunošana pēc gadiem plain-Jane Civics un vai tā ir lielās gaisa ieplūdes priekšpusē, tievie LED lukturi vai lieliski kontūrēti durvju paneļi, 10. paaudzes pilsoniskajai sabiedrībai ir attieksme, kāda bija viņu priekštečiem.

Inside, jauno Civic var izvēlēties ar jaunākajām un vislabākajām drošības un informācijas izklaides funkcijām, lai padarītu kompaktu piepilsētu par īstu sākuma līmeņa luksusa automašīnu. Apple CarPlay, Android Auto, adaptīvā kruīza kontrole, joslu saglabāšana, automātiskā bremzēšanas palīgmehānisms, haptic feedback control … saraksts turpinās. Lai to izdarītu viss, neatkarīgi no izvēlētā motora atgriež labākās degvielas ekonomijas klasē. Dažreiz jūs saņemat to, ko jūs maksājat, bet šajā gadījumā jūs saņemat vairāk.

Labākais luksusa sedans

Volvo S90

 2017 Volvo S90 T6 "dati-image-id =" 1061011
Kāpēc vajadzētu iegādāties šo: Neviens neveic luksusa kā Skandināvieši

Kas tas ir par: Draiveri, kuri vēlas eleganci, nevis greznību

Cik tas maksās: $ 48,100

Kāpēc mēs izvēlējāmies Volvo S90:

Daži sedaniem ir luksusa, kā arī Volvo S90 . Zviedrietis neapspriež savu vadītāju un pasažierus ar virkni tehnoloģiju sīkrīku, bet tā vietā cenšas radīt nomierinošu un vērtīgu pieredzi. Interjers piedāvā augstākās kvalitātes materiālus, ko jūs atradīsit Rolls-Royce šai pusei, tostarp kokam, kas ir ne tikai reāls, bet patiesībā tas izskatās. Portretu orientēts skārienekrāns ir viegli lietojams, un viss jūtas ciets un labi pārdomāts

S90 braukšanas pieredzi vislabāk raksturo kā mierīgu. S90 nav sporta sedans, bet tā vienmērīgā braukšana padara to par vienu no labākajiem tradicionālajiem luksusa sedaniem. Tas ir diezgan efektīvs arī lielām četrām durvīm, pateicoties dzinēju klāstam, kurā ietilpst tikai 2,0 litru četru cilindru dzirnavas, kā arī spraudņa hibrīda opcija.

Galu galā S90 ir priekšrocība, kāda transformācija Volvo ir veikusi pēdējos gados. Tas ir skaists, nepietiekams, izsmalcināts, drošs un intuitīvs, un, lai gan tas nav sportiskākais risinājums uz ceļa, tas izceļas vienā no viskonkurētspējīgākajiem nozares segmentiem.

Mūsu pilnīga pārskatīšana

Labākais veiktspējas sedans

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

 labākais sedans alfa romeo giulia quadrifoglio feat

Kāpēc vajadzētu iegādāties šo: Giulia Quadrifoglio paaugstinās jūsu impulsu, tāpat kā nevienu no četrām durvīm

Kas tas ir par: Cilvēki, kuri alkst drāmu, stilu un varu

Cik tas maksās: $ 72,000

Kāpēc mēs izvēlējāmies Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio:

Alfa Romeo būtībā atgriežas no aizmirstības, un, lai to izdarītu, tās pirmais galvenais modelis ASV desmitgadēs bija epika. Ar Giulia – jo īpaši augstas veiktspējas Quadrifoglio modeli – Alfa ir pilnīgi izvilka to.

Aizmugurējo riteņu piedziņas sedans ar uzsvaru uz sportisko braukšanas dinamiku ir lielisks veids, kā sākt. Pat jauna ideja ir apģērbt to krāšņā virsbūvē labākajā itāļu tradīcijā. Bet Alfa devās vēl tālāk, ievedot kodolieroci, lai iznīcinātu 505 zirgspēku, Ferrari ražotu 2,9 litru divu turbokompresoru V6. Quadrifoglio dzinējs pilnībā izstumj Vācijas un Amerikas konkurentus jaudas ziņā, un Ferrari savienojums palielina vēsumu. Giulia Quadrifoglio ir sedans, kas domā, ka tas ir sporta auto.

Vēlaties vairāk pierādījumu? Quadrifoglio izdevās apklusti Nurburgring tikai 7: 32.00, padarot to ātrāk ap slaveno vācu dziesmu nekā Pagani Zonda F un McLaren 650S. Mercedes-AMG un BMW M automašīnas aizmugurējā skatā ir tik tālu, ka šajā brīdī pat nav vienādojuma. Ja tas ir sedans ar bombastic veiktspēju vēlaties, izskatās ne tālāk par Alfa.

Kā mēs pārbaudām

Digital Trends automobiļu komanda testē transportlīdzekļus, izmantojot visaptverošu rūpīgas pārbaudes procesu. Mēs izpētām ārējās un iekšējās virsbūves īpašības un novērtējam tās, balstoties uz mūsu pieredzi un pieredzi transportlīdzekļa kategorijas un cenu diapazona kontekstā. Izklaides tehnoloģijas ir rūpīgi pārbaudītas, kā arī vairums drošības funkciju, ko var novērtēt kontrolētā vidē.

Testu autovadītāji, ja nepieciešams, pavada daudz laika aiz transportlīdzekļa riteņa, veicot reālos novērtējumus, vadot tos uz automaģistrālēm, aizmugures ceļiem, kā arī bezceļa un sacīkšu trases.




Hurricane Ophelia sabāzē Atlantijas okeāna reģions, kurš vada Īriju pirmdienā


Sestdien, sasniedzot 3. kategorijas intensitāti, viesuļvētra Ophelia kļuva par spēcīgāko viesuļvētru, kas jebkad tika novērots Atlantijas okeāna austrumos. Līdz šim šajā sezonā tā arī kļuva par sesto lielāko viesuļvētru, sasaistot 1933., 1961., 1964. un 2004. gadā visvairāk lielo viesuļvētru līdz 14. oktobrim.

Varbūt nākamā vētra arī ir neparasta, taču ne visumā tā nav nedzirdēta. Nākamo 24-48 stundu laikā viesuļvētra "Ophelia" pāriet no vētras, kas satur siltu kodolu – tas nozīmē, ka siltāks gaiss atrodas vētras centrā – spēcīgai aukstā kodolā, pēc tropu zemspiediena sistēmai

Tāpat kā tas notiek, vēja lauks, kas ap vētras centru kļūs plašāks, un tā var būt ļoti spēcīgu vēju apgabals, kas atrodas uz dienvidrietumiem no vētras centra, gar siltu priekšu. Šāds spēcīgu vēju apgabals ārpustropīgajās vētrās ir pazīstams kā "stingriņa", un pēdējos gados tā ir arvien vairāk pētīta.

Saskaņā ar Nacionālā viesuļvētras centru, Hurricane Ophelia joprojām var saturēt viesuļvētras spēku vējus 74 jūdzes stundā, kad tas pirmdien nokļūst uz Īriju, kas var sasmalcināt gaisa un zemes satiksmi, izslēgt elektropārvades līnijas un braukt uz augstu un bīstami viļņi uz krastu.

 Satelīta attēls, kurā attēlots 3. kategorijas hurricane Ophelia, kas 2017. gada 14. oktobrī aiziet uz dienvidiem no Azoru salām. "Data-fragment =" m! 7277 "data-image =" https: //i.amz .mshcdn.com / emdnp4hkYB28na6dWmvQ4gTex18 = / https% 3A% 2F% 2Fblueprint-api-production.s3.amazonaws.com% 2Fuploads% 2Fcard% 2Fimage% 2F621681% 2F852518d7-97a4-43a4-8f2f-c9291400b3a5.gif "data-micro = "1" /> </p><figcaption class=

Satelīta attēls, kurā attēlots 3. kategorijas hurricane Ophelia, kas 2017. gada 14. oktobrī aiziet uz Azoru salu dienvidaustrumiem.

Pamatojoties uz datora modeļa projekcijām, spēcīgākie vēji ir Īrijas dienvidrietumi un Lielbritānijas ziemeļu un rietumu daļa, ieskaitot Skotiju. Metene Eiranna (National Weather Service) Īrijas versijā pirmdien izsūtīja vēja brīdinājumu Galvejai, Mayo, Clare, Cork un Kerry, jo vēji, kas var pārsniegt 80 jūdzes stundā. Šādi vēji var izraisīt "strukturālus bojājumus un bojājumus, ar jūras vidi saistītus bīstamus apstākļus un potenciālu plūdu", aģentūra teica.

Anglijas dienvidaustrumos, ieskaitot Londonu, vētra neparedz ekstrēmos apstākļus, bet var faktiski vilkt neparasti vieglu gaisu uz ziemeļiem no Eiropas, svētdien un pirmdien nosūtot augstu temperatūru līdz 25 grādiem pēc Celsija vai 77 grādiem pēc Fārenheita , saskaņā ar Apvienotās Karalistes biroju.

<img class = "" data-credit-name = " weather.us " data-credit-provider = "custom type" data-caption = Satelīta attēls, kurā parādīts Orahijas viesuļvētras stāvoklis pie Portugāles rietumu krasta. " title = "Satelītu attēls, kurā redzams Orahijas viesuļvētras stāvoklis Portugāles rietumu krastā." src = "https://i.amz.mshcdn.com/4Dc5V-b0TfvOWhpwYDZWk5qSWvM=/fit-in/1200×9600/https%3A%2F%2Fblueprint-api-production.s3.amazonaws.com%2Fuploads%2Fcard%2Fimage% 2F621684% 2F9bdcb949-7556-4361-85e4-5ac5a788dfb4.jpg "alt =" Satelīttīkls, kas parāda viesuļvētras "Ophelia" atrašanās vietu pie Portugāles rietumu krasta. " data-fragment = "m! 50f9" data-image = "https://i.amz.mshcdn.com/QqCbdJsTbgBrE1fQXRZWnAUjwoM=/https%3A%2F%2Fblueprint-api-production.s3.amazonaws.com%2Fuploads%2Fcard % 2Fimage% 2F621684% 2F9bdcb949-7556-4361-85e4-5ac5a788dfb4.jpg "data-micro =" 1 "/>

Satelīta attēls, attēlots Portugāles rietumu krasta viesuļvētras Ophelia stāvoklī pie Portugāles rietumu krasta.

Kaut gan sākotnēji šķiet, ka reti sastopams viesuļvētra, kas ietekmē Īriju, Apvienotajai Karalistei un Īrijai ir kopīgi redzēt tropisko sistēmu paliekas, pat relatīvi intensīvas, piemēram, Ophelia. Tomēr teritorija ir labi aizsargāta no redzes, ka pilnā noslodze ietekmē viesuļvētru. Ūdeņi pie Lielbritānijas dienvidrietumu krastiem ir pārāk forši, lai atbalstītu tropisko vētru vai viesuļvētru, un strūklas plūsmas klātbūtne augstākajos atmosfēras līmeņos nodrošina, ka visa vētra, kas tuvojas zonai, tiek saplēsta vai pārveidota ārpustrokšņu laika sistēma.

Otrdien Oranžijas okeāna paliekas nokļūs Skandināvijā, un visas acis var atkal vērsties pie nākamās vētras, kas šīs neparasti iznīcinošās sezonas laikā var veidoties Atlantijas okeānā.

 Https% 3a% 2f% 2fvdist.aws.mashable.com% 2fcms% 2f2017% 2f10% 2f3d207c6f 5940 338a% 2fthumb% 2f00001 "src =" https://i.amz.mshcdn.com/1aj7OkyWSHY7tF -CumdBK6ohFWU = / https% 3A% 2F% 2Fvdist.aws.mashable.com% 2Fcms% 2F2017% 2F10% 2F3d207c6f-5940-338a% 2Fthumb% 2F00001.jpg "data-fragment =" m! 0417 "data-image =" https://i.amz.mshcdn.com/1aj7OkyWSHY7tF-CumdBK6ohFWU=/https%3A%2F%2Fvdist.aws.mashable.com%2Fcms%2F2017%2F10%2F3d207c6f-5940-338a%2Fthumb%2F00001.jpg "dati -micro = "1" /> </p>
</div>
</div>
</div>
<p> <script async src=

UNC izmantoja ārprātīgo slaidu, lai aizstāvētu viltotas nodarbības sportistiem


  

    
       UNC North Carolina Tar-Heels Fans "data-mce-source =" Mitchell Leff / Getty Images "dati-mce-caption =" North Carolina Tar-Heels fani reaģē spēles laikā pret Maryland Terrapins NCAA I nodaļa Vīriešu Lakrose Čempionāts Lincoln Financial Field 2016. gada 30. maijā Filadelfijā, Pensilvānijā. "/> <span class=
         Ziemeļi
  Carolina Tar-Heels fani.

         Mitchell
  Leff / Getty Images

      

    
  

  

  2014. gads
  ziņojums, kurā sīki aprakstīts skandāls, kurā iesaistītas viltus klases
  Ziemeļkarolīnas Universitātē Chapel Hill
ietver a
  slide no prezentācijas skolas futbola treneriem
  aizstāvēt un veicināt "papīra klases" – kurā visi
  studentiem bija jādara, lai izietu, bija uzrakstīt vienu papīru.

  

  NCAA
  paziņoja piektdien, ka tas "nevarēja secināt"
ka UNC
  pārkāpti akadēmiskie noteikumi pēc ilgstošas ​​izmeklēšanas
  akadēmisks skandāls, sakot, ka universitāte tiks sodīta.

  

  Ziņojumā NCAA arī norādīja uz parādīto slaidu
  futbola treneriem.

  

  2009. gadā Deborah Crowder, UNC Āfrikas un Āfrikas valstu administrācijas administrators
  Afroamerikāņu studiju departaments – kas rīkoja "papīru
  klases "- bija pensijā.

  

  Futbola komandas akadēmiskās konsultācijas darbinieki jau sen bija paļāvušies
  klasēs, lai atbalstītu cīnās sportisti, kuri to nedarītu
  ir tiesīgi spēlēt bez viņu lēnā apmeklējuma un
  klasifikācijas politika.

  

  Saskaņā ar 2014. gada ziņojumu futbola konsultantu personāls bija
  "sāpīgi apzinoties, ka Crowder pensionēšanās prasīs
  visa futbola programma, lai pielāgotos jaunajai realitātei
  atbilst akadēmiskām prasībām ar reālu akadēmisko darbu. "

  

  Pēc Crowder aiziešanas pensijā, ziņojumā teikts, darbinieki bija
  tikšanās ar komandas treneriem, kur viņi "paskaidroja (1) to
  AFAM papīra klasēm bija liela nozīme saglabāšanā
  nepietiekami sagatavoti un / vai nemobilizēti futbola spēlētāji, kuriem ir tiesības uz
  spēlēt un (2) ka šīs klases vairs nepastāvēja. "

  

  Lūk, slaids, ko viņi izmantoja, lai izteiktu savu viedokli, uzsverot to
  šajās klasēs sportistiem pat nav jāpievērš uzmanība
  lai nodotu:

  

    
       University of North Carolina UNC fake classes Slide "border =" 0 "/> <span class= Via UNC

    
  

  

  Saskaņā ar ziņojumu, bija ievērojams un taustāms
  labumu šīm viltotām nodarbībām.

  

  "Vidējais AFAM papīra klases VPS šiem spēlētājiem bija 3,61 –
  daudz lielāks nekā to vidējais VKS 1,917 attiecībā uz viņu citiem
  klases ", teica.

  

  Futbola konsultantu komanda vēlāk lūdza AFAM nodaļu
  lai atjaunotu viltus "papīra klases", lai saglabātu to
  attaisnotie sportisti.

Gaisa fotogrāfijas atklāj šokējošu bojāeju Kalifornijas nāvējošajam ugunsgrēkam ierakstā


                        

 kafejnīcas santa rosa ugunsgrēks RTS1G7ZU "data-mce-source =" Getty Images "/> <span class= Kafejparka apkārtne Santa Rosa, Kalifornijā , tika izlīdzinātas ugunsgrēku iznīcinoša vīna valstī šonedēļ. Getty Images

Sērija ugunsgrēku, kas kopš Ziemeļīrijas ir izpostījusi Ziemeļkaliforniju, tagad ir nosaukta par nāvējošāko meža ugunsgrēku katastrofu valsts vēsturē. Ceturtdien mirušo skaits sasniedza 29.

Septiņas ugunsgrēki, kas notika svētdienā pie Napas ielejas netālu no Highway 128, izauga, jo pēkšņi vēji izplatīja liesmas pa laukiem un automaģistrālēm. Tagad gandrīz divpadsmit ugunsgrēki astoņos Kalifornijas apgabalos ir iznīcinājuši 3500 ēku un sadedzinājuši vairāk nekā 191 000 akriem – kolektīvās platības, kas ir gandrīz Ņujorkas lielums. Ceturtdien ugunsdzēsēji joprojām cīnījās ar liesmām.

Pēc dūmu notīrīšanas helikopteri un drones lidoja pār visnopietnākajiem Ziemeļkalifornijas apgabaliem, lai apzinātu kaitējumu. Šeit ir aerofotogrāfijas.

                        
                        
                    

Vai jūsu zarnas vienmēr stumtu jūs pareizi?



    

 

Jums ir svarīgs lēmums. Jūs esat veicis pētījumus, izveidojis sarakstu ar plusi un mīnusi, jautāja draugiem un ģimeni par padomu.

Kad tu vienkārši paļaujies uz savu zarnu?

Zinātnieki, autori un motivējoši runātāji (kā arī daudz māmiņu) jau ilgi apsveic intuīcijas spēku – mūsu prāta spēju kaut ko saprast bez vajadzības …
  

Merkeļa bloks piekrīt ierobežot bēgļu skaitu, kas ierodas Vācijā



    

 

BERLIN kanclere Angela Merkeļa konservatīvais bloks vienojās ierobežot to bēgļu skaitu, kuriem katru gadu atļauts ieceļot Vācijā, mēģinot novērst migrācijas atšķirības un veidot tik nepieciešamo vienoto fāzi koalīcijas sarunās.

Svētdienas nolīgums nākas divas nedēļas pēc tam, kad nacionālās vēlēšanas ieguva uzvaru, bet arī vissliktākais bezdarba līmenis gandrīz 70 gadu laikā Merķela Kristīgo demokrātu partijai un viņu Bavārijas kristiešu sociālekonomisko savienību sabiedrotajiem, kuri arī ir visvairāk vokāli iekšējā kritika par viņas migrāciju politika.