Eiropa publicē kopējus drone noteikumus, sniedzot operatoriem gadu, lai sagatavotos – TechCrunch


Šodien Eiropa ir publicējusi kopējus noteikumus par dronu izmantošanu. Eiropas Savienība Aviācijas drošības aģentūra (EASA) saka, ka noteikumi, kas būs piemērojami visā reģionā, ir paredzēti, lai palīdzētu visu joslu vilku operatoriem skaidri saprast, kas ir un nav atļauts.

Kopēju noteikumu kopums nozīmē arī to, ka drones var darboties pāri Eiropas robežām, neraizējoties par noteikumu atšķirībām.

„Tiklīdz drone operatori ir saņēmuši atļauju reģistrācijas valstī, viņiem ir atļauts brīvi pārvietoties Eiropas Savienībā. Tas nozīmē, ka, ceļojot pa ES, vai arī attīstot biznesu, kurā iesaistīti droni visā Eiropā, viņi var darboties bez traucējumiem, ”raksta EASA bloga ziņojumā.

Lai gan šodien publicēti un stāsies spēkā 20 dienu laikā, kopīgie noteikumi vēl nebūs piemērojami – dalībvalstis līdz 2020. gada jūnijam gatavojas izpildīt prasības.

To vidū ir tas, ka, sākot ar 2020. gada jūniju, vairumam drone operatoru būs jāreģistrējas pirms drona izmantošanas, vai nu tad, ja viņi dzīvo, vai arī ir galvenā uzņēmējdarbības vieta.

Dažām papildu prasībām ir vēlākie termiņi, jo valstis pakāpeniski pāriet uz jauno režīmu.

Viseiropas sistēma rada trīs kategoriju darbības, kas attiecas uz drones – atklātie (mazjaudas kuģiem līdz 25 kg), “īpašs” (ja lidmašīnām būs nepieciešama atļauja lidot) vai “sertificēts” (augstākā riska kategorija). piemēram, ekspluatācijas piegāde vai pasažieru droni, vai lidojumi pa lieliem cilvēku ķermeņiem) – katrs ar savu noteikumu kopumu.

Noteikumos ir iekļauti arī noteikumi par privātumu, piemēram, prasība, lai kuģu īpašniekiem (ar izņēmumiem attiecībā uz rotaļlietu droniem) būtu jāreģistrē drones ar sensoriem, kas varētu uztvert personas datus, īpašnieki.

Kopīgie noteikumi aizstās valstu noteikumus, ko atsevišķas ES valstis jau varēja īstenot. Lai gan dalībvalstis saglabās spēju noteikt savas lidojumu zonas, piemēram, nosakot jutīgas iekārtas / iekārtas un / vai cilvēku pulcēšanos, ar regulu, kas nosaka „Dalībvalstu iespēja noteikt valsts noteikumus, lai noteiktu nosacījumu izpildi bezpilota lidaparāta ekspluatācijai tādu iemeslu dēļ, uz kuriem neattiecas šī regula, tostarp vides aizsardzību, sabiedrības drošību vai privātās dzīves un personas datu aizsardzību saskaņā ar Savienības tiesību aktiem; ”.

Drone noteikumu saskaņošana, visticamāk, būs gandarīti Eiropas uzņēmējiem, kuriem šobrīd ir jādara daudz rūpīgas pārbaudes, lai izlemtu, vai drone ir jāiesaiņo savā ceļasomā pirms došanās uz citu ES valsti.

EASA arī ierosina, ka kopīgie noteikumi samazinās vēl viena nopietna traucējuma iespējamību – piemēram, neidentificētus drone novērojumus, ka lidojumi Gatwick lidostā tieši pirms Ziemassvētkiem, kas bija vairāki tūkstoši ceļotāju, ņemot vērā reģistrācijas prasību, un noteikums, ka jauniem droniem jābūt individuāli identificējami, lai atvieglotu to īpašnieka izsekošanu.

„Jaunie noteikumi ietver gan tehniskās, gan operatīvās prasības drones,” raksta. „No vienas puses, tās nosaka spējas, kas dronei ir jālido droši. Piemēram, jauniem droniem būs jābūt individuāli identificējamiem, ļaujot iestādēm vajadzības gadījumā izsekot konkrētam dronam. Tas palīdzēs labāk novērst līdzīgus notikumus, kas notika 2018. gadā Gatvikas un Hītrovas lidostās. No otras puses, noteikumi attiecas uz katru darbības veidu, no tiem, kuriem nav vajadzīga iepriekšēja atļauja, uz tiem, kas saistīti ar sertificētiem gaisa kuģiem un operatoriem, kā arī minimālajām prasībām par pilota apmācību.

„Eiropa būs pirmais reģions pasaulē, kuram būs visaptverošs noteikumu kopums, kas nodrošina drošu, drošu un ilgtspējīgu drones darbību gan komerciāliem, gan atpūtas pasākumiem. Kopīgie noteikumi palīdzēs veicināt ieguldījumus, inovācijas un izaugsmi šajā daudzsološajā nozarē, ”piebilst EASA izpilddirektors Patrick Ky.