Noskatieties portāla Gantry jaunā raķetes Ariane 6 pirmo testa braucienu (laika rituma video)


Jauns timelapse videoklips parāda raķešu portālu jaunākajam Eiropas pastiprinātājam, Ariane 6, veiciet pirmo testa braucienu, modelējot pirmsizlaides darbības turpmākajām misijām.

Darbinieki oranžos un dzeltenos kreklos virpuļo ap 295 pēdu (90 metru) režģa struktūru, kad tas izlidoja, pirmo reizi pārvietojoties Eiropas Kosmosa ostā Kourou, Francijas Gviānā. Netālu no video beigām mājas formas portāls slīd līdz tā palaišanas blokam un pēc tam pārvietojas tam pāri, tāpat kā tas notiktu reālas palaišanas gadījumā.

Ariane 6 ir jauna smago pacēlāju raķete, kas paredzēta kravas pārvadāšanai līdz 35 274 mārciņām. (16 000 kilogramu) orbītā. Arianespace celtais pastiprinātājs stāvēs virs 197 pēdām (60 metriem) un būs gandrīz 992 tonnas (900 metriskās tonnas), kad tas būs pilnībā uzpildīts un piekrauts.

Saistīts: Ariane 6 un Vega C raķetes: neatkarīga pieeja kosmosam Eiropai

1. attēls no 2

Eiropas Kosmosa aģentūras raķetes Ariane 6 mobilais portāls ir redzams izmēģinājuma brauciena laikā ar tā palaišanas platformu Eiropas Kosmosa ostā Kourou, Francijas Gviānā 2019. gada jūlijā.

Eiropas Kosmosa aģentūras raķetes Ariane 6 mobilais portāls ir redzams izmēģinājuma brauciena laikā ar tā palaišanas punktu Eiropas Kosmosa ostā Kourou, Francijas Gviānā 2019. gada jūlijā.

(Attēla kredīts: Eiropas Kosmosa centrs)

2. attēls no 2

Ariane 6 raķetes mākslinieka ilustrācija tās atklāšanas vietā Eiropas kosmosa ostā Kourou, Francijas Gviānā.

Ariane 6 raķetes mākslinieka ilustrācija tās atklāšanas vietā Eiropas kosmosa ostā Kourou, Francijas Gviānā.

(Attēla kredīts: ESA – D. Ducros)

Raķetes mobilais portāls ļaus darbiniekiem piekļūt automašīnai Ariane 6, kad transportlīdzeklis tiek integrēts palaišanas pultī, norāda Eiropas Kosmosa aģentūra (ESA). teikts paziņojumā kas pievienots videoklipa izlaišanai 25. jūlijā. Portāla svars ir aptuveni 9 039 tonnas (8 200 metriskās tonnas) – par aptuveni 1000 tonnām vairāk nekā Eifeļa tornī – līdzinās masīvam šķūnim un aptuveni piecās stundās pirms starta aizsargās Ariane 6 raķeti.

"Sagatavošana ir viss, bet faktiskais gājiens ir automatizēts un diezgan vienkāršs," paziņojumā sacīja ESA Ariane 6 atklāšanas bāzes projekta vadītājs Žans Mišels Rizzi. "Jūs izvēlaties pārvietot portālu uz priekšu vai atpakaļ un pēc tam nospiediet sākuma pogu."

Portālam jānoiet 463 pēdu (141 m) attālumā no atbalsta ēkas līdz palaišanas paliktnim apmēram 22 minūtēs pa dzelzceļa līniju. Pirmās 3 pēdas (1 m) veic ar rāpošanas ātrumu 3 pēdas sekundē. Tad portāls lielāko daļu brauciena sasniedz kreisēšanas ātrumu – gandrīz 25 pēdas (8 m) minūtē, pirms tam pakāpeniski palēnināsies pēdējās 30 pēdas (9 m) pirms paliktņa.

Pārbaude nākamo nedēļu laikā tiks atkārtota vēl vairākas reizes, piebilda ESA. Inženieri uz vietas uzraudzīs izlaišanas ātrumu, patērēto elektroenerģiju un to, cik labi portāla riteņi pārvietojas pa sliežu ceļu, izmantojot 128 motorus.

Plānots, ka Ariane 6 tā pirmā palaišana notiks 2020. gadā, paziņoja EKA amatpersonas.

Sekojiet Elizabetei Hovelai vietnē Twitter @howellspace. Seko mums vietnē Twitter @Spacedotcom un tālāk Facebook.