Vai Tesla modelis Y ir jaunākais Vaporware?



<div _ngcontent-c14 = "" internalhtml = "

Tesla modelis YTesla

Tesla ceturtdienas vakarā paziņoja par Y modeli, un investori acīmredzami nav pārsteigti jo krājums slēgts vairāk nekā $ 14 vai 5% līdz $ 275 piektdien. Akcijas tagad ir samazinājušās par vairāk nekā $ 44 vai 14% kopš Elona Muskusa paziņoja par 35 000 $ 3 versiju un ka uzņēmums slēgtu gandrīz visus tās veikalus (kas tagad ir pagriezti pretēji). Krājumi pēdējo sešu tirdzniecības sesiju laikā uzrādīja mini-ralliju, bet ir atkal nokļuvuši nesenajā zemajā līmenī izskatās, ka īstermiņa kustība bija miris kaķis.

Vai Tesla paziņoja par savu jaunāko „tvaiku”?

Gadu desmitiem tehnoloģiju uzņēmumi ir paziņojuši par jauniem produktiem vai iespējām, kas būtu pieejamas nākotnē. Reizēm tās sauc par “tvaiku programmām”, jo nākotnē tās nav pilnībā izveidotas ar pirmajiem sūtījumu datumiem mēnešiem, ja dažreiz arī gadiem. Tas var būt daļa no Teslas vispārējās lielās stratēģijas vai vēl viens Hail Mary pārvietojas.

Kaut arī viens no iemesliem, lai paziņotu par jauniem vai modernizētiem piedāvājumiem, ir sniegt klientiem ceļvedi un komfortu par pašreizējo risinājumu iegādi, bet otrs ir panākt, lai klienti nepērk konkurējošu produktu un gaidītu to, kas parādīts PowerPoint slaidā vai uz skatuves. Lai gan es pilnībā ceru, ka tiks veikts Y modelis, un tā apjoms, tagad to prezentējot, ir veids, kā radīt patērētājiem neskaidrību par konkurenta transportlīdzekļa iegādi.

Alans Onšmans no Forbes rakstīja, 2020. gadā Y būs vairāki konkurētspējīgi transportlīdzekļi, un federālā nodokļu atlaide Tesla būs izsmelta. Citu elektrisko automobiļu pircēji varēs izmantot $ 7500 nodokļu kredītu, liekot vēl lielāku spiedienu uz Tesla.

Tesla Semi un otrās paaudzes Roadster paziņojumi ir līdzīgi, jo tie tika atklāti 2017. gada 16. novembrī ar plānoto ražošanu 2020. gadā, vismaz divus gadus pirms ikviens var iegādāties kravas automašīnu vai automašīnu. Paziņojot vairākus gadus agrāk, uzņēmums spēj noguldīt simtiem miljonu dolāru depozītos un saņemt to, kas ir būtībā nulles procentu likmes.

Tas bija interesanti pamanīt 36 minūšu video Y modeļa paziņojums, ka muskuss nesaņēma automašīnu līdz 29. minūtei. Un tikai par 4 minūtēm runājāt par to.

Tesla modeļa Y specifikācijas un cenasTesla

Craig Irwin Roth Capital Partners spekulē arī to, ka paziņojuma iesniegšanas laiks ir palīdzēt novērst vilšanos no 3. modeļa pieprasījuma. Ir bijuši vairāki ziņojumi par vājo ASV pieprasījumu pēc ne tikai 3, bet gan par S un X, jo Federālā nodokļu atlaide ir samazinājusies līdz $ 3,750. Izveidojot bilances uzkrājumus un papildu noguldījumus, tas var palīdzēt pārvarēt to, kas varētu būt slikts peļņas paziņojums (patiesībā zaudējumi) aptuveni sešu nedēļu laikā.

Kad sāksies Y modeļa ražošanas apjoms?

Tā kā, šķiet, ir norma ar Tesla, nebūs pārsteigts, ja apjoma produkcija neizdosies līdz 2021. gadam . Lai gan 75% no Y materiālu rēķina ir kopīgi ar 3-ajiem, tad, kad dodaties uz Teslas tīmekļa vietni, šķiet, ka pasūtījuma lapas apakšā ir brīdinājums, ka „Ražošana sāksies nākamā gada beigās”. atšķirībā no slaida, kas parādīta pagājušajā naktī notikušajā paziņojumā, kurā teikts „Fall 2020” beidzas līdz 2020. gada 20. decembrim, bet man ir aizdomas, ka lielākā daļa cilvēku domā par kritumu oktobrī un ne vēlāk kā novembrī.

Toni Sacconaghi Bernšteinā rakstīja: „Pagājušās nakts atklāšana būtībā vēlreiz apstiprināja Tesla mērķi: "skaļums" līdz 2020. gada beigām. Šis laika grafiks ir līdzīgs 3. modeļa rampas sākotnējam laikam, kas galu galā tika aizkavēts par 9-12 mēnešiem. Tas nozīmē, ka Y modelis varētu baudīt vienmērīgāku rampu tā kopīgās platformas dēļ. ”

2021. gada pavasaris sākas 20. martā un turpinās līdz 21. jūnijam. Es sagaidu, ka standarta versija tiks nosūtīta vēlāk šajā laika posmā salīdzinājumā ar iepriekšējo. Tas varētu likt $ 39,000 konfigurāciju vismaz divus gadus prom, un, iespējams, pat tālāk, kā norāda Sacconaghi.

Varētu novērst 3. modeļa pieprasījumu

Tesla ir vēsturiski paziņojusi par transportlīdzekļiem dažus gadus pirms to pieejamības. Lai gan tas agrāk nepārspēja pārdošanas apjomus, jo tas nepārdeva pašreizējos modeļus ap to pašu cenu punktu, modelis Y varētu radīt starp 3 modeļa agrīnajiem adapteriem un Tesla ventilatoru pieprasījumu, kas apmierināts, un modeli Y, kas 2021. gadā nonāca pilnā ražošanā.

Tesla modeļi S, 3, X un YTesla

Morgan Stanley domā Adam Jonas uzskata, ka Y varētu kaitēt 3. modelim, jo ​​Y ir trešā sēdekļu rinda. Ņemiet vērā, ka paziņojuma videoklipā 6 cilvēki izgāja no Y, kad ieradās uz skatuves, bet izskatījās, ka divi pasažieri bija diezgan īsi. Es ceru, ka pēdējā rinda būs diezgan neliela daļa pieaugušo iedzīvotāju.

Tesla cenu tabulaStockCharts.com

">

Tesla ceturtdienas vakarā paziņoja par Y modeli, un investori acīmredzami nav pārsteigti jo krājums slēgts vairāk nekā $ 14 vai 5% līdz $ 275 piektdien. Akcijas tagad ir samazinājušās par vairāk nekā 44 ASV dolāriem vai 14%, jo Elon Musk paziņoja par 35 000 dolāru 3. versiju un uzņēmums aizvērs gandrīz visus tās veikalus (kas tagad ir pagriezti pretēji). Krājumi pēdējo sešu tirdzniecības sesiju laikā uzrādīja mini-ralliju, bet ir atgriezušies nesenajā zemajā līmenī, tāpēc izskatās, ka īstermiņa kustība bija miris kaķis.

Vai Tesla paziņoja par savu jaunāko „tvaiku”?

Gadu desmitiem tehnoloģiju uzņēmumi ir paziņojuši par jauniem produktiem vai iespējām, kas būtu pieejamas nākotnē. Reizēm tās sauc par “tvaiku programmām”, jo nākotnē tās nav pilnībā izveidotas ar pirmajiem sūtījumu datumiem mēnešiem, ja dažreiz arī gadiem. Tas var būt daļa no Teslas vispārējās grandiozās stratēģijas vai citā Hail Mary kustībā.

Kaut arī viens no iemesliem, lai paziņotu par jauniem vai modernizētiem piedāvājumiem, ir sniegt klientiem ceļvedi un komfortu par pašreizējo risinājumu iegādi, bet otrs ir panākt, lai klienti nepērk konkurējošu produktu un gaidītu to, kas parādīts PowerPoint slaidā vai uz skatuves. Lai gan es pilnībā ceru, ka tiks veikts Y modelis, un tā apjoms, tagad to prezentējot, ir veids, kā radīt patērētājiem neskaidrību par konkurenta transportlīdzekļa iegādi.

Kā Alans Ohnsmans no Forbes rakstīja, 2020. gadā Y būs vairāki konkurētspējīgi transportlīdzekļi, un federālā nodokļu atlaide Tesla būs izsmelta. Citu elektrisko automobiļu pircēji varēs izmantot $ 7500 nodokļu kredītu, liekot vēl lielāku spiedienu uz Tesla.

Tesla Semi un otrās paaudzes Roadster paziņojumi ir līdzīgi, jo tie tika atklāti 2017. gada 16. novembrī ar plānoto ražošanu 2020. gadā, vismaz divus gadus pirms ikviens var iegādāties kravas automašīnu vai automašīnu. Paziņojot vairākus gadus agrāk, uzņēmums spēj noguldīt simtiem miljonu dolāru depozītos un saņemt to, kas ir būtībā nulles procentu likmes.

36 minūšu video Y parauga paziņojumā bija interesanti pamanīt, ka Musks nesaņēma automašīnu līdz 29. minūtei. Un tikai par 4 minūtēm runājāt par to.

Tesla modeļa Y specifikācijas un cenasTesla

Craig Irwin Roth Capital Partners spekulē arī to, ka paziņojuma iesniegšanas laiks ir palīdzēt novērst vilšanos no 3. modeļa pieprasījuma. Ir bijuši vairāki ziņojumi par vājo ASV pieprasījumu pēc ne tikai 3, bet gan par S un X, jo Federālā nodokļu atlaide ir samazinājusies līdz $ 3,750. Izveidojot bilances uzkrājumus un papildu noguldījumus, tas var palīdzēt pārvarēt to, kas varētu būt slikts peļņas paziņojums (patiesībā zaudējumi) aptuveni sešu nedēļu laikā.

Kad sāksies Y modeļa ražošanas apjoms?

Tā kā, šķiet, ir norma ar Tesla, nebūs pārsteigts, ja apjoma produkcija neizdosies līdz 2021. gadam . Lai gan 75% no Y materiālu rēķina ir kopīgi ar 3-ajiem, tad, kad dodaties uz Teslas tīmekļa vietni, šķiet, ka pasūtījuma lapas apakšā ir brīdinājums, ka „Ražošana sāksies nākamā gada beigās”. pretēji slaidam, kas parādīts pagājušajā naktī paziņojumā „Fall 2020”. Tehniski kritums nebeidzas līdz 2020. gada 20. decembrim, bet man ir aizdomas, ka lielākā daļa cilvēku domā par kritumu oktobrī un ne vēlāk kā novembrī.

Toni Sacconaghi Bernšteinā rakstīja: „Pagājušās nakts atklāšana būtībā vēlreiz apstiprināja Tesla mērķi„ apjoma ”ražošanai līdz 2020. gada beigām. Šis laika grafiks ir līdzīgs 3. modeļa rampas sākotnējam laikam, kas galu galā tika aizkavēts par 9-12 mēnešiem. Tas nozīmē, ka Y modelis varētu baudīt vienmērīgāku rampu tā kopīgās platformas dēļ. ”

2021. gada pavasaris sākas 20. martā un turpinās līdz 21. jūnijam. Es sagaidu, ka standarta versija tiks nosūtīta vēlāk šajā laika posmā salīdzinājumā ar iepriekšējo. Tas varētu likt $ 39,000 konfigurāciju vismaz divus gadus prom, un, iespējams, pat tālāk, kā norāda Sacconaghi.

Varētu novērst 3. modeļa pieprasījumu

Tesla ir vēsturiski paziņojusi par transportlīdzekļiem dažus gadus pirms to pieejamības. Lai gan tas agrāk nepārspēja pārdošanas apjomus, jo tas nepārdeva pašreizējos modeļus ap to pašu cenu punktu, modelis Y varētu radīt starp 3 modeļa agrīnajiem adapteriem un Tesla ventilatoru pieprasījumu, kas apmierināts, un modeli Y, kas 2021.

Tesla modeļi S, 3, X un YTesla

Morgan Stanley domā Adam Jonas uzskata, ka Y varētu kaitēt 3. modelim, jo ​​Y ir trešā sēdekļu rinda. Ņemiet vērā, ka paziņojuma videoklipā 6 cilvēki izgāja no Y, kad ieradās uz skatuves, bet izskatījās, ka divi pasažieri bija diezgan īsi. Es ceru, ka pēdējā rinda būs diezgan neliela daļa pieaugušo iedzīvotāju.

Tesla cenu tabulaStockCharts.com